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2013风云车潜规则能否依旧王道

2019-03-05 03:44:49

按照以往经验,大品牌新推出的重点车型或市场推广行之有效、品牌概念深入人心、用户口碑良好的车型斩获所在级别BEST CAR的几率,这几乎已经成为了风云车的所谓“潜规则”。如此看来,一汽-奥迪A6L、华晨宝马新3系、北京奔驰新B级能否斩获各自级别中的桂冠呢?

一汽-奥迪A6L是行政级轿车?也许拦在它夺冠之路上的敌人是宝马5系。在2012年度车市销量来看,A6L与宝马5系取得了骄人的业绩。两款车在2012年都完成了进化,5系配备了全新发动机及互联技术,算是一次质量很高的中期换代。而奥迪A6L引进了全新一代的车型,在外形、空间、技术等各方面都有了质的飞跃,从换代的彻底程度上讲,一汽-奥迪A6L具有优势。

华晨宝马新3系是中级轿车?要知道,在风云车2012时中级轿车的赢家是奥迪A4L。但情况与行政级正好相反,宝马在2012年引进了一代的宝马3系车型,而A4L只是进行了中期改款。新三系巧妙采用了长短轴距并行销售的策略,空间操控两手抓,获奖希望颇大。

北京奔驰新B级是准中级轿车?这个局面看似不明朗。因为在2012年中,该级别重磅车型集中出现,比如高调上市的大众新甲壳虫。除了问市的新车外,宝马1系、奥迪A3这样的传统“列强”也不容小觑,不知道它们之中能否有人打破这个“潜规则”呢?

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