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新能源发展利用电池技术是关键新闻资讯

2018-12-07 00:57:33

新能源发展利用 电池技术是关键__资讯

工控摘要:我国正在大力推行的新能源汽车,由于在此之前的充电等技术问题,导致其发展遇到小挫,市面上的新能源汽车多以混合动力为主。 在新能源发展面临更多质疑的时候,政府开始再次强化对新能源的扶持力度,不久前,财政部、工信部、科技部对初步确定的 2012年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单 予以公示。在乘用车方面,有5个纯电动乘用车项目,分别由江淮汽车、东风汽车、北汽股份、吉利汽车和长安汽车实施;另有5个插电式混合动力乘用车项目,则由比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团实施;还有一个燃料电池乘用车项目,由上汽集团承担。同时,另有8个动力电池项目进入此次名单。 相对于整车项目的鼓励,对电池项目的扶持更值得关注,作为新能源技术的核心,电池技术的突破更为关键。 即便是政府在不断加大对新能源汽车政策扶持的力度,但距离产业化尚有一段路要走。 根据中国汽车工业协会的数据显示:今年前9个月,我国交付的电动车仅为3009辆,并且几乎所有的电动车和插电式混合动力车均为汽车制造商总部所在地的出租车队和城市公交系统所有,这一现实与到2015年全国电动车和插电式混合动力车的保有量达到50万辆的目标相去甚远。 根据此前工信部发布的《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》,此次奖励资金安排和使用坚持 集中投入、重点突破 的原则,重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件。 大规模地扶持产业意味着政府对这一核心技术的重视, 谁控制了电池,谁就控制了整个电动汽车产业。 国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示。电池产业的重要性不言而喻。在这一产业上,我国的优势并不是特别明显,日本、韩国的锂电池产业优势则更为突出。如何弥补上这一差距是新能源能否实现赶超的关键。 (来源:工控(百站))

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